Colpito dal continuo deterioramento della situazione in Medio Oriente, il mercato globale del trasporto marittimo sta attraversando una nuova fase di forti fluttuazioni. Le rotte principali, un tempo stabili, sono state deviate, le tariffe di trasporto sono schizzate alle stelle, i costi sono aumentati vertiginosamente e alcune merci sono state addirittura scaricate a metà percorso. Il mercato attuale si presenta in uno stato di quasi totale caos.

Per tutelarsi dai potenziali rischi, le compagnie di navigazione modificano costantemente le proprie rotte, inaspriscono gli obblighi contrattuali e impongono diverse tariffe aggiuntive, il che, in una certa misura, aggrava la pressione sui costi e l'incertezza operativa per lo spedizioniere.

Il mercato globale del trasporto marittimo sta attraversando una fase di profondo squilibrio, caratterizzata da tariffe di trasporto alle stelle, scarico abusivo dei container a metà percorso e successivo trasferimento graduale dei costi. Prima che la situazione in Medio Oriente si chiarisca, questo stato di "operatività disordinata" potrebbe protrarsi, e in ultima analisi saranno gli spedizionieri e i consumatori finali lungo tutta la catena di approvvigionamento a sopportarne i costi e i rischi.