I principali vettori marittimi tra cui Maersk, MSC, CMA‑CGM e Hapag‑Lloyd hanno annunciato congiuntamente un nuovo aumento generale delle tariffe (GRI), efficace dal 19 ott 2026, basato sull'ETD della nave.

Rettifica nolo marittimo per rotte Far East-Nord Europa, Mediterraneo, Mar Nero e Nord Africa. Applicabile a container 20GP/40HQ dry, reefer e speciali. La variazione include nolo base, bunker surcharge, EU ETS carbon surcharge, dir. Canale di Suez, piracy risk e vari. Filiera logistica inclusa.

Tuttavia, i fondamentali di mercato restano relativamente deboli. I tariffari ufficiali FAK mostrano un chiaro divario rispetto ai prezzi effettivi delle transazioni. Questa ondata di aumenti è guidata principalmente dalle aspettative del mercato riguardo al ripristino della capacità dopo la riapertura del Canale di Suez. La sostenibilità di questo incremento dei noli rimane ancora incerta.

Cosa significa questo per i vostri ordini di tessuti e filati

Come fornitore professionale di filamenti in poliestere e poliammident yarns, monitorriamo attentamente la volatilità del trasporto marittimo per i nostri partner d'oltremare.

Per aiutarti ad evitare potenziali costi logistici più elevati, ti suggeriamo di confermare i tuoi prossimi ordini prima della data di entrata in vigore del tasso del 19 ott. Effettua la prenotazione della produzione al più presto per assicurarti il livello di nolo attuale e un'offerta stabile di filato per la tua produzione a valle.

La nostra gamma principale di prodotti comprende FDY, DTY, filati multifilamento a basso punto di fusione in bianco grezzo e vari colori. Manteniamo uno stock stabile per le specifiche principali.